Описание
Входит в состав семейства восьмицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Технологически ЯМЗ-238М2 аналогичен ЯМЗ-236М2 и отличается от последнего двумя дополнительными цилиндрами гильза-поршень.
Двигатели серии ЯМЗ-238М2-48 взаимозаменяемы с двигателями ЯМЗ-238М, поставляемыми до 1988 года и с двигателями ЯМЗ-238, поставляемыми до августа 1985 года. Производятся как в комплекте с коробками передач и сцеплениями, так и без них.
Двигатель ЯМЗ-238М2-48 используется в составе автомобилей 6×6 «Урал-4320-31, -4320-0911-30», «Урал-432009-31», «Урал-55571-30», «Урал-44202-30» и их модификации с обеспечением бродопроходимости 1,7м (поставляется в запчасти).
| Основные характеристики | |
| Мощность, кВт (л.с.) | 176 (240) |
| Частота вращения, мин-1 | 2100 |
| Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 883 (90) |
| Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | 1250-1450 |
| Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 214 (157) |
| Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота) | 2100/980/1085 |
| Масса, кг | 1390 |
| Назначение, потребитель | Автомобили 6×6 «Урал-4320-31, -4320-0911-30», «Урал-432009-31», «Урал-55571-30», «Урал-44202-30» и их модификации (брод 1,7 м) |
